路过的地方地形多样，沿途青山绿水，美不胜收日前，笔者从崇礼太子城收费站出发，沿着延崇高速离开崇礼，却看到路上绿意盎然，生机盎然
作为冬奥会期间通往崇礼的主要公路通道，延崇高速河北段无论是在设计施工还是最终的景观呈现上，都突出了绿色发展的理念言重筹建办主任于建友说
据介绍，在建设之初，延崇高速就倡导节约资源，减少土地占用通过加强与沿线地方政府和群众的对接，尝试实现永久和临时一体化，将当地农村公路的修复利用范围扩大了45公里，通过优化设计，调整上坡及服务区布局，减少主线永久占地约113亩
通过最大限度的保护和最大限度的强度恢复，延崇高速公路也达到了路基完工，边坡绿化的效果桥梁桩基开挖，梁板养护，隧道开挖用水循环利用路基填筑施工期间，沿线利用弃渣450万立方米，隧道造渣总量约1100万立方米，全部用于路基填筑，临时施工，应急平台，防护排水，土地填筑建设完成后，46万平方米的清除表土将得到充分利用，植被恢复率100%
如今，在延崇高速上行驶，没有一点废渣的痕迹，只有郁郁葱葱的树木，郁郁葱葱的灌木丛，以及中间种下的美丽花朵。
绿化边坡时，我们实现了一坡一设计盐重筹建处养护科负责人Xi文彬介绍，根据不同的边坡土质情况，盐重高速公路上坡采用挂网，喷土等生态防护方式，下坡种植花卉，间隔种植不同的灌木，起到了保护边坡，稳定路基，减少水土流失，丰富景观的作用
延崇高速穿越怀来，赤城，崇礼山区，气候差异较大盐冲高速公路筹建处养护段结合地理气候，坚持适地适树的原则，将不适宜越冬的法桐，梓树品种调整为耐寒乔木品种，并对部分地方景观质量进行了升级，营造了丰富的绿色景观，避免冬季荒芜
截至目前，延崇高速崇礼至怀来段已完成周边绿化面积6300亩，栽植树木65万株，播种草种417万平方米，栽植植物80余种，其中乔木42种，花灌木30种，地被花卉11种全线形成了四季常青，三季花开，两季采摘，路站全覆盖，无裸露的绿化效果
延崇高速公路特大桥，特长隧道较多，设计建设了许多以蓝天白云为内景的特殊结构景观桥和美丽隧道这些桥梁在桥头与路基分离，隧道入口和中央分隔带两侧的斜坡没有留下绿化用掘进时产生的碎石回填，在表面覆盖一定厚度的绿化种植土，然后进行绿化种植隧道顶部以常绿植物为主，辅以观赏植物进行绿化种植大角度岩质边坡采用挂网喷播方案，实现隧道洞口周边绿化全覆盖Xi文彬说，以当地自然风貌为参照，通过适当增加绿化量和调整色彩变化，突出四季分明的变化，实现了与自然区域景观的和谐共生
考虑到每个收费站，隧道，工区既是工作空间又是生活空间，为丰富站区色彩，延崇高速调整了部分植物的种植形式，增加了开花植物的比例，规划了部分小菜地
延长建设办信息中心负责人吴建波告诉笔者，为贯彻绿色发展理念，延长高速还大力推广节能设计，在服务区设置充电桩和加油站，服务新能源汽车，隧道通风照明采用综合节能和信息化管理一体化系统，配合LED等节能灯和纳米防污漆等新材料，结合局部照明布局，达到绿色节能，经济美观的效果，实现疲劳觉醒，提高行车安全的目标。
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