16日16时30分，在广东省中山市南头镇西江大桥施工现场，南沙港铁路梁施工顺利完成，标志着全线主体工程完工，为南沙港铁路年内通车奠定了坚实基础。
南沙港铁路是粤港澳大湾区重点工程，是珠三角西部货运走廊的重要组成部分新建正线全长88公里，贯穿江门，中山，佛山，广州从广珠铁路江门北站引出，向东南经江门市鹤山，蓬江，佛山市顺德区均安，中山市小榄，东风，南头，黄埔，广州市南沙区横沥，万顷沙至南沙港区龙穴岛码头中铁二十五局承建的南沙港火车站二标段工程包括桥梁，路基施工任务，全长12.96公里，承担江门，中山两地T梁预制，运输，架设，以及全线铺轨任务
记者从中铁二十五局了解到，南沙港铁路共有桥梁13座，需架设T梁6860根，桥梁路基占比超过90%保证桥梁工程的施工进度，尤其是T梁的架设，是影响工程总工期的关键结合沿线桥梁的地理位置和结构特点，施工方中铁二十五局克服了西江大桥跨度大，架梁数量多的施工难题，安全完成了跨越广珠铁路既有线，跨越其下500千伏高压线等高风险施工，确保了架梁顺利完成
据中铁二十五局项目负责人李介绍，架梁完成后，下一步将加快轨道建设目前已同步铺设短轨58公里，近期将开始更换长轨施工，预计年底可满足开通条件
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