《科创板日报》,2月9日盘后,PCB龙头深南电路公布定增结果公司本次募得超过25亿元资金,发行价格为107.62元/股,较今日收盘价仅低4%
本次发行对象名单中,除大基金二期认购3亿元之外,小摩,UBSAG,BNP等外资,以及财通,中欧,诺德等一众等一众基金公司也现身。
本次新增股份登记完成后,华泰证券,大基金二期,小摩三家跻身深南电路前十大股东之列。
本次募投项目主体为IC载板项目,拟使用募资资金占比超过70%。建设进程分为两期,总体目标月产能2000万颗,满产产值达56亿元。
IC载板即为IC封装基板,一般用于半导体封装相较于普通PCB,前者在核心参数上要求更为严苛,技术要求普遍更高,因此也被称作PCB的皇冠
目前,深南电路在无锡,深圳,广州三地均有封装基板工程其中,已投产的无锡厂主打存储类封装基板,深圳厂主要面向模组类封装基板产品,广州项目则为FC—BGA封装基板等
公司去年12月底发布的调研报告显示,本次定增募投的IC载板项目当时正进行前期基础工程建设,厂房主体建筑已完成封顶。
值得一提的是,就在8日晚间,A股另一家PCB厂商兴森科技宣布,拟以60亿元重金投向FC—BGA封装基板项目。
这家公司同样已获得大基金青睐,其之前与大基金合作投建广州兴科IC载板项目,目前已在珠海完成厂房建设,处于装修与产线安装调试阶段,预计首条1.5万平米/月产线将于2022年上半年投产。
IC载板供需缺口拉大PCB厂商争相分食
下游应用的快速发展下,芯片需求快速爆发,直接引发IC载板订单量暴增,交付周期不断拉长,例如FC—BGA订单已排至2023年。。
同时,数据显示,IC载板市场规模已在2020年突破过去峰值Prismark预计,2020—2025年IC载板市场规模复合增速可达9.7%,2025年达162亿美元
但由于IC载板在技术,资金,客户等多方面存在壁垒,新玩家入局难度较大,因此长期以来,行业被国际大厂把控,全球十大供应商市占率超过八成。
相较之下,大陆地区IC载板产业起步较晚大部分供应商由PCB企业转型而来,尚处发力追赶阶段,而如今需求高涨,供应紧缺正为其提供了一个良好的崛起机遇
除深南电路,兴森科技之外,景旺电子,珠海越亚,中京电子等多家大陆厂商也已在去年宣布投建IC载板项目。其中,一期预计2025年达产,目标月产能1000万颗,满产产值28亿元;二期预计2027年底达产,目标月产能与产值与前者一致。
不过,IC载板扩产周期及认证周期较长,资金要求高,因此,厂商的扩产动作或许依旧是远水难解近渴。
IC载板大厂南亚电路板副总裁吕连瑞表示,终端需求持续激增,且远大于产能供给,预计2022年载板缺口将进一步扩大东吴证券9日报告认为,由于BT及ABF供需缺口仍存,IC载板产能或将吃紧至2023年
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