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高管喊话股价被低估择时增持权益市场中国人保业绩会透露未来四大配置方向

2022-04-07 15:11 来源:东方财富 作者:如思 阅读量:7495 

今日在2021年业绩发布会上,中国人保一众高管集体答疑投资者对于开年以来波动的权益市场,人保相关高管指出,将择时提升权益配置比例,未来会把握好消费升级,科技创新,健康养老,绿色低碳等新兴行业的投资机会

高管喊话股价被低估择时增持权益市场中国人保业绩会透露未来四大配置方向

人保高管还喊话投资者,公司股价被低估,未来将通过不断提高对投资者的回报等方式提振股价谈及是否回购股份时,相关负责人指出,由于流通股占比较小,回购空间有限此外,业绩会上还指出,车险综改影响2021年已完全释放,2022年行业车险增速将实现恢复性增长未来还会把握好新能源车险和第三支柱养老领域的战略机遇

择时提升权益配置比例重点把握四大行业机会

中国人保副总裁李祝用表示,一季度以来,国内资本市场承受了较大压力但稳增长的宏观经济环境为权益市场奠定了良好的发展基础,市场信心正逐步恢复他指出,权益市场短期还处于筑底的阶段,但中长期来看,中长期的配置价值已经显现

李祝用表示,人保作为保险投资的保险机构投资者投资机构,将在风险可承受的范围内,围绕着资产配置的中枢,在估值相对低位主动提升权益配置的比例,积极开展再平衡的操作。

在未来看好的权益品种方面,李祝用表示,人保将积极把握受益于稳增长政策,传统行业估值回归带来的阶段性的机会同时也要重点把握消费升级,科技创新,健康养老,绿色低碳等新兴战略性行业带来的结构性投资性机会,构建符合经济发展方向穿越周期的资产组合

年报数据显示,截至2021年末,人保保险资金投资规模达到1.2万亿元,较年初增长率9.9%总投资收益631亿元,同比增长11.2%,总投资收益率5.8%此外,人保养老的管理和受托资产大幅度增长,资产管理规模达到3852亿元,较年初增长54.6%,企业年金整体收益率是6.4%,优于行业

股价被低估将采取多种方式提振股价

从估值角度来看,人保的股价确实是被低估的,李祝用还喊话投资者,目前A股和H股股价对应的股息率分别为8.0%和3.7%,是值得长期持有的,投资者可以在获得较高现金股息的同时分享公司长期发展成果。在向着全面建成社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标迈进的过程中,中国人保坚持“国家所需,人保所向”,心怀“国之大者”,通过持续加强与地方政府的互动交流,开展全方面,全方位,全领域的深度合作,在服务国家重大战略中谋求发展机遇,政企合作再添新篇。。

李祝用表示,将通过多种方式稳定和提振公司股价一方面要持续提升公司业绩,以良好的业绩来支撑公司股价另一方面也会不断提高对投资者的回报其还强调,要让市场深入了解中国人保以财产险为主的业务特点,独特的竞争优势和良好的投资价值

实际上,近两年来中国人保持续进行分红据中国人保总裁王廷科介绍,中国人保2021年全年现金分红每股0.164元,同比增长5.1%,近3年复合增长率达18.9%他还表示,未来将参照市场惯例,原则上每年进行一次分红,一次向股东分到位同时,在业绩提升的基础上,争取向股东增加分红,与投资者分享公司发展的红利

人保是否会像其他上市险企那样进行巨额回购稳定股价王廷科解释称,由于公司A股,H股流通股占比较小,需要满足两地上市监管机构关于公众持股量的最低要求,因此回购空间受限

大力发展新能源车险保险业面临战略机遇期

数据显示,2021年人保财险实现保险业务收入4495亿元,同比增长3.8%,净利润226亿元,同比增长8.4%其中,车险综合成本率97.3%寿险业务方面,2021年寿险利润总额51亿元,同比增长58.8%,健康险保费收入358亿元,同比增长11%

在谈及车险综改影响时,王廷科表示,由于车险综改对车均保费下降的影响已在2021年完全释放,2022年行业车险增速将实现恢复性增长。

新能源车险方面,人保财险总经理于泽表示,人保财险早已承保了大量的新能源车,并进行了从承保理赔到车辆定价模型的建立在新能源车条款实施以后,结合对过往历史数据的参考,人保已经有了行业领先的定价优势目前新能源车综合成本率在97%左右,与燃油车接近基于盈利的状况,未来还是要大力发展新能源车险

对于养老保险的发展状况,人保相关负责人指出,自第三支柱专属养老保险试点以来,人保对于专属养老保险特别顾及的新产业,新业态灵活就业人员服务的保单数量全行业第一,覆盖人数达到1.5万人面对巨大发展机遇,人保将在守住专属商业养老保险试点先发优势下,加大产品开拓力度

中国人保董事长罗熹则指出,中国保险行业依然处于重要的战略机遇期,从政策,行业和需求的层面看,中国人保都有着重要的发展机遇通过深化保险供给侧结构性改革,满足客户需求变化,未来保险业还有很大的发展空间

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