国务院新闻办公室于2021年8月18日下午3时举行国务院政策吹风会人力资源和社会保障部副部长游军，人力资源和社会保障部劳动关系司司长聂胜奎，交通运输部运输服务司司长李华强，市场监管总局网络交易监督管理司司长庞进，全国总工会法制工作司司长黄龙介绍了《关于维护新就业职工劳动保障权益的指导意见》，并回答了记者提问
以下是书面记录:
记者:我们关注到网上汽车平台有司机反映平台高，价格随意调整，导致收入下降为了获得更多的收入，他们不得不延长工作时间请问如何保障网约车的劳动权益
交通运输部运输服务司司长李华强:最近几年来，我国网约车行业发展迅速目前，全国已有236家网约车平台企业，已有超过351万名网约车司机取得牌照通过努力，广大网约车司机为满足人民群众多样化，便捷化的出行需求做出了积极贡献同时，我们密切关注个别网约车平台在取得市场支配地位后，随意调整定价规则等经营策略，并设置过高的百分比，诱导司机加班，驾驶疲劳，侵害司机劳动报酬，休息等劳动权益针对这些问题，八部门联合发布的指导意见在平台上进一步规范了用工关系，对保障新用工形式下劳动者的劳动报酬，合理休息，社会保险，劳动安全等权益作出了明确要求
下一步，交通运输部将结合网约车行业改革发展的实际情况，会同相关部门加快落实《指导意见》中的各项措施，主动关爱驾驶员，努力改善劳动条件，切实保障网约车驾驶员等群体的劳动权益。重点包括四个方面:
一是压实平台企业主体责任，引导督促网车平台企业合规用工，采取更多劳动合同用工方式，落实保护司机权益责任，合理确定平台与司机之间的权利义务。
二是规范平台企业经营行为，要求网车平台企业规范自主定价行为，降低过高的百分比，加强与司机沟通协商，设定百分比上限并公开。
三是保障驾驶员合理的劳动报酬，督促网车平台企业综合考虑工作性质，劳动强度，工作任务，当地平均工资，市场经营状况等因素，合理确定驾驶员劳动报酬标准，并向社会公布。
四是保障驾驶员合理休息权益，要求网约车平台上的企业不断优化调度机制，尽可能提高车辆上线期间的运营效率，科学确定驾驶员的工作时间和劳动强度，避免加班和疲劳驾驶，切实维护广大网约车驾驶员的休息权益。
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