7月30日，在保定市满城区河北京车智能制造基地，北京轨道交通11号线西段工程电动客车项目（以下简称“地铁11号线西段”）首列车成功下线，这也是北京地铁使用的首列“河北造”列车。
首列车交付仪式。 满城区委宣传部供图
据悉，地铁11号线西段工程位于石景山区，线路北起模式口站，南至新首钢站。线路长度4.2km，设站4座。地铁11号线西段采用A型铝合金地铁列车，编组方式为3动1拖4辆编组，最高运行速度为100公里/小时，可实现有人值守的全自动运行。
地铁11号线西段列车车头采用国宝大熊猫形象，车厢内外采用蓝白色调搭配，象征着洁白的冰雪与蓝色天空辉映；车厢内雪花形状的照明灯，门口冰球杆造型的扶手，处处展现“冰雪”元素。同时，列车多项创新成果引领智能地铁国内先进水平，可以在全场景实现无需司机操作的全自动驾驶。
首列车下线交付。 满城区委宣传部供图
据介绍，列车采用综合承载网对车内大量终端设备进行融合，车内动态地图显示屏可以根据车内光线自动调节，车厢拥挤度显示为乘客提供乘车导引，恒温调控功能、空气净化功能提升乘客出行品质。并且首次在北京市地铁列车上搭载了车辆健康管理系统，实现了列车智能运维技术的成功落地。
批量订单加紧生产。 满城区委宣传部供图
据悉，地铁11号线西段列车是河北京车造车基地在今年4月绍兴地铁1号线首列车下线后，再次圆满完成批量订单首列车下线，彰显了“北京研发、河北转化”的技术创新优势和产业协同优势。（张继航、赵大鹏、袁野）
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