近日，懂车帝冬测结果陆续公布，20万级纯电车市场中的智己LS6傲视群雄，夺取了续航能耗的双冠王，再次巩固了其“超级爆品”的地位。智己LS6在行业首个“准900V超强性能平台”的加持下，实现了高性能、低能耗、长续航和超快充的出色表现，成为20万级纯电SUV中当之无愧的冠军车型。冬季是对电车续航和能耗的最大考验，极寒温度下，电池的化学反应速度会减慢，这不仅会影响电车的续航里程和加速性能，还会对充电速度造成影响。与往年测试相比，今年懂车帝冬测在零下40°C的极寒环境下进行，测试位置更靠北、气温更低，共有50多款热门新能源车型参与测试，智己LS6 702km超强性能版成为智己汽车的测试车型。
经过实测，智己LS6的续航里程为391.8km，续航达成率为55.81%，在20万级纯电车型中获得续航第一的称号。在零下40度的极寒天气下，智己LS6仍然能够实现接近400公里的续航，令人非常满意。需要注意的是，为了延长电芯寿命，智己LS6在达到95%电量后会自动断电，因此这个续航里程并未充满100%电量，如果充满电，续航里程还会更长。与同价格区间的车型相比，智己LS6在续航方面的表现超过了极狐阿尔法S、小鹏G6、比亚迪海豹、特斯拉Model 3、昊铂GT等热门车型，其中不乏车身更小更轻的中型SUV，智己LS6可以说是在空间和续航方面双重攻击，堪称“长续航”冠军。从实际能耗来看，智己LS6表现出了极低的能耗。在中大型纯电SUV测评车型中，包括智己LS6、别克E5、高合HiPhi Y、阿维塔11、极越01、奔驰EQE等车型在内，智己LS6的能耗属于最低水平。根据懂车帝统一的测试工况、同时测试的续航数据以及各车型官方电池容量等数据，智己LS6以25.52kW·h的百公里能耗斩获低能耗冠军。此外，由于是以95%电量发车，相比其他满电发车的车型，智己LS6的实际表现更加出色。综合最终结果来看，智己LS6的能耗不仅远低于同级别的中大型纯电SUV车型，甚至比一些中型SUV的能耗还要低。
在充电环节中，智己LS6再次展现了准900V的优势。在实测中，智己LS6的最高允许电压达到了897.5V，比官方标定的最大工作电压875V还要高。仅需20分钟，智己LS6就能充电至45%的电量，名副其实的反向虚标。相比之下，昊铂GT的充电电压约为750V，小鹏G6和阿维塔11则分别约为650V，智己LS6的准900V取得了压倒性的优势。
在这次行业的大PK中，智己LS6充分展现了智己汽车在三电方面的实力。作为搭载准900V超强性能平台的车型，智己LS6最大工作电压达到875V，峰值充电功率达到396kW，仅需15分钟就可以补充500公里的续航里程。此外，智己LS6还采用了百余项低能耗技术，其集成式高效热管理系统可以使冬季续航提升15%。此外，智己LS6还采用了-18度超低温热泵技术，在-10度以下的极寒环境下能够有更好的能耗表现。
在这次50+新能源车实测中，智己LS6凭借其长续航、低能耗和超快充的优势夺得了“续航能耗双冠王”的桂冠。这充分验证了智己LS6在三电技术方面的强大实力。随着智己LS6销量的持续攀升，它不仅拿下了“20万级全品类纯电汽车中国品牌销量第一”的头衔，而且也在北方市场展示了其卓越的实力，证明了它是一款在黄河以北也能够无惧的出色车型。
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