万万没想到，沃尔沃汽车2022年的年中盘点媒体会，会以这样的一种方式呈现。
2022年7月25日，这个源自北欧的豪华汽车品牌，联合笑果文化打造了一场以脱口秀为核心表现形式的年中“问道”活动，旨在总结其2022年上半年的综合表现。
“现在豪华汽车圈都这么‘卷’了吗？”
在获悉沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林以及沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉均亲自上台“说了5分钟脱口秀”之后，一位同行开起了玩笑。
2022年，你的安全感是什么？这是沃尔沃汽车为这场“脱口秀表演”预设的话题。
2022年，新冠肺炎疫情的反复，令所有人都承受了太多。在汽车行业内部，物流运力的一度下降、核心零部件的供应短缺以及消费信心的暂时衰减，都在一定程度上捶打着身处这个行业中的每一位“汽车人”。
面对如此沉重的话题，沃尔沃选用这样一种轻松的方式去探讨，想必也是经历了一番苦心——尽管悲剧被看作喜剧的内核，但对一个真正强大的人或一家真正强大的企业来说，喜剧才是款待朋友的最佳馈赠，而挑战与痛苦永远只适合留给自己独自品啜。
无论何时，你只需要记住我笑的样子就行了——或许，这才是沃尔沃在面对中国客户时，真正的内心独白。
所幸，上天鲜有辜负不计较得失的努力。
从上半年的运营结果来看，较大多数竞争对手更优的业绩表现，以及由此产生的确定性，还是为沃尔沃汽车带来了安全感。
6月，疫情恢复、政策向好，沃尔沃快速推出购置税相关政策，业绩也随之强劲反弹。
统计数据显示，该公司6月销量环比增长73.9%，远高于乘用车市场42%的整体增长率，16,448台的单月销量也令其在豪华汽车细分市场上的排名超越雷克萨斯，位列豪华品牌第五。
今年1-6月，面对诸多豪华汽车市场上的不利因素，沃尔沃汽车依然保持了稳定的市占率。在此期间，XC90、S60等主力车型的市占率表现稳健，均实现了同比正增长，增幅分别为0.4%和0.8%。
2022上半年，沃尔沃主力车型在市占率、增长率方面均表现稳健
如果将沃尔沃汽车从客户那里获得的安全感视作“果”，那么，在过去数月内，不断向他人输出安全感的做法，或许可以被看成这家豪华汽车制造商种下的“因”。
“唯爱与生命不可辜负”。这是沃尔沃汽车去年广泛使用的一句广告语。在今年的特殊情境下，这也成了指导该汽车制造商为他人带去安全感的重要经营方针。
对于生命的尊重，令沃尔沃汽车即便在艰难的商业环境下，依然将注意力不打折扣地倾注在驾驶安全、用户健康及环境友好等领域——尽管这种努力并不容易被外界所察觉。
在沃尔沃最为擅长的产品安全性构建方面，这家汽车制造商没有因市场变化而停下脚步。即便在供应链上游成本高企的情况下，City Safety城市安全系统、Pilot Assist智能领航辅助系统等特色功能，也始终未从其产品上缺席。而具备无人监管高度自动驾驶功能的Ride Pilot系统，也已在逐步部署中。
沃尔沃正致力于借助更强大的辅助驾驶、自动驾驶功能提升行车安全性
在守护用户健康方面，沃尔沃汽车最新的空气净化技术“高级空气净化（Advanced Air Cleaner，AAC）”于今年5月， 已通过ASL对草木花粉过敏原的测试，以及OFI对Phi6和MS2病毒的测试。
经测试，被沃尔沃产品广泛搭载的双效增强型空气净化系统（AAC），可以减少与空气污染、过敏原和细颗粒物相关的不利健康影响，包括99.9% 的草木花粉过敏原，并阻止高达95%的PM2.5颗粒物。通过高分子纤维滤芯和电离子充电装置的双效过滤净化作用，AAC还能够有效去除97%以上通过空气传播进入车内的病毒。
在环境保护领域，同样的努力依然在继续。譬如，沃尔沃全新纯电C40于7月正式上市，成为品牌发力电气化市场的先锋之一；譬如，沃尔沃XC40纯电版实现升级，带来四驱高性能版PRO、长续航版和长续航PRO等3大全新配置，而沃尔沃新款XC60和新款S90的RECHARGE T8插电式混合动力车型也同样迎来升级上市；再譬如，今年下半年，沃尔沃全新电气化概念车将与公众见面。
最新上市的沃尔沃C40
对于爱的珍视，则促使这家豪华汽车制造商在公共健康面临考验时，针对用户、经销商伙伴及员工做出了一系列关怀之举。
沃尔沃相信，好的售后服务应该是：客户不必专业，不必费心，在该出现的时候品牌就会出现，把车交给沃尔沃，一切就能搞定。
基于这样的宗旨，沃尔沃汽车从售前到售后，为用户提供用车全生命周期的贴心服务，12项全心服务承诺从实际痛点出发解决真实需求，给用户带来从售前到售后的用车全周期豪华服务体验，让用户把更珍贵的时间留给更重要的人。
以最受用户欢迎的“免费取送车”服务为例，2022年上半年，有超过10万名车主享受了这一服务，总行驶里程超过215万公里，享受服务的次数和里程数相较于2021年同期提升了88%。自2020年7月推出这一服务以来，累计服务车主近52万人次，累计行驶里程超过620万公里。
还有沃尔沃在行业中首个推出的“零件终身保”业务，推出以来已累计为每位享受过这项服务的车主节省4300元；“尊享代步车”服务已累计为车主提供超过18万天的代步车服务；印证沃尔沃安全底色的“全天候守护”服务已累计出险达到5.8万次。
这也在一定程度上反映了沃尔沃汽车在“爱的施予”问题上，并不计较得失。
例如，为了通过“零整比”调整以降低沃尔沃车主的车辆维保成本，这家汽车制造商在过去两年中，累计调整超过12.3万个零件的价格，涵盖1,000个零件品类，其中有超过1.1万个零件的平均降幅超过了50%。
此外，在疫情期间，沃尔沃还推出了业内罕见的保修期延长、延保期延长、道路救援服务、疫情恢复区空调消杀半价、长期封控区电瓶更换优惠等用户关怀政策。
同样地，在此前最艰难的时期，沃尔沃汽车下调了对于经销商的销量考核。同时，加快返利结算流程，协助其获得银行资金支持，以减轻汽车经销商的资金压力。
此外，创新性的直售模式，也帮助经销商摆脱了库存压力。在此过程中，经销商转型为服务商，原来的销售返利改为服务佣金，且服务佣金通常不低于之前的销售返利。
对于被视作“最宝贵资产”的企业员工，沃尔沃在行业内首个推出的、男女同享的超长产假政策，也令其被戏称为“最适合生孩子”的企业。
据统计，从2021年4月1日到2022年6月30日，沃尔沃汽车在中国的员工中，有98人休了带薪育儿假。其中，男员工93人，女员工5人。
而在疫情期间，该公司及时周转物流，提供四阶段物资（生鲜蔬菜、咖啡西点及手推车），以确保员工身心状态的稳定。同时，沃尔沃还通过新员工云入职等创新方式，持续扩大团队规模，令业务得到有序开展。
用沃尔沃汽车的话来说，“安全”不止于造车，更需更直抵人心。结合上半年的综合表现，这家企业做到了这一点。强大的共情能力，正推动这个北欧豪华汽车品牌在市场的起伏间，滚滚向前。
对于未来，沃尔沃汽车充满乐观，并认为，豪华车市场整体仍处于增长区间。
乘联会的统计数据显示，2020年豪华车市场销量在整体市场占比为13.1%，2021年数据是13.2%，今年1-6月的数据则达到13.7%。
沃尔沃汽车相信，经济大环境存在不确定性，但市场仍充满信心。复工后国家快速出台了鼓励汽车消费的利好政策，相关的积极效应也将在下半年的行情中逐步显现。
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