。在品牌远征勒芒70周年之际，保时捷中国为车迷们呈现了一场精彩的特别直播，重温夺冠的瞬间，
冠军车型356 SL亮相上海保时捷体验中心，与特别打造的历史传承体验区分享保时捷的勒芒故事
传奇，永恒和荣耀在勒芒都是保时捷的代名词70年前，保时捷将三辆银色356SLs从德国斯图加特送往法国勒芒，首次参加世界上最具挑战性的单人赛事最终，46号车获得1.1升组别冠军，从而为保时捷在勒芒开启了成功的篇章
日前，在第89届勒芒24小时耐力赛出发前夕，保时捷中国通过丰富有趣的线上直播，庆祝品牌首个勒芒锦标赛70周年在上海保时捷体验中心，一辆356 SL实车漂洋过海，出现在专为此次周年庆打造的历史传承体验区，与所有嘉宾一起回顾保时捷在勒芒创造的经典时刻
传奇诞生:勒芒第一辆保时捷
日前，一位年轻的跑车制造商第一次登上了勒芒24小时耐力赛的领奖台，并为其书写了一个传奇，一辆裸铝车身的保时捷356 SL顾名思义，SL代表超光不过，这款后置发动机跑车不负众望凭借其轻巧的结构和出色的空气动力学，在车手奥古斯特韦伊莱特和埃德蒙穆什的配合下，它成功地将第一座团体冠军奖杯带回了斯图加特同时，保时捷开发的传送环同步系统在本次极限续航测试中得到了充分验证
永恒记录:勒芒最快单圈创造者
在黄金八十年代，保时捷在勒芒建立了无与伦比的统治地位从1981年到1987年，保时捷连续七次获得冠军在取得一系列成功的同时，保时捷也在不断做出惊人的举动1985年，保时捷工厂车队的车手汉斯—约阿希姆斯凯奇在排位赛中驾驶着初出茅庐的962 C，以惊人的平均速度251.815 km/h跑完了全程，创造了勒芒最快单圈纪录由于勒芒赛后设置了减速曲线，这一成绩可能会成为永恒的纪录
辉煌战绩:新时代的历史冠军收割机
2015年，保时捷重返勒芒最高级别赛事，并凭借迄今为止技术最复杂的赛车919 Hybrid夺得冠军和亚军这是1998年911 GT1取得伟大胜利后，勒芒最高的领奖台在随后的两年里，919 Hybrid持续发力，为保时捷夺得两次全场总冠军，成为名副其实的勒芒三冠王凭借其经过赛道测试的先进技术，保时捷为后续生产车型铺平了道路如今，无论是保时捷Hybrid还是纯电动跑车，都承载着919 Hybrid的制胜基因
截至目前，保时捷在勒芒共获得19次全日制冠军和108次团体冠军，这无疑使其成为众多参赛厂商中的佼佼者在这些荣耀的背后，是保时捷生在赛道上，骑在路上的赛车理念2023年，保时捷将回归LMDh，在细化混动系统的同时继续为冠军而战
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