最近，我们从国外媒体获得了更多关于Grandsphere概念车的信息新车长度非常明显，采用了对开车门设计值得一提的是，在L4级自动驾驶选项下，Grandsphere概念车的方向盘和踏板可以隐藏折叠，仪表可以向后移动到最适合驾驶的位置，提供更加宽敞舒适的乘坐空间动力方面，该车由两台电机驱动，并配备容量为120千瓦时的电池，使得续航里程超过750公里
外观方面，新车前脸采用了家族式六边形格栅，格栅内部可以在车辆行驶时点亮光影特效，带来独特的感官体验同时，大灯组的内饰设计精致优雅，每个照明单元都支持聚合和分离，这意味着大灯组的照明面积可以自由改变和调整
新车侧面基于风洞概念打造，全车空气动力学设计将阻力系数降至最低，诠释了GT车型的真谛虽然车身尺寸已经达到5350mm，轴距已经超越奥迪A8，但整体造型依旧运动
值得一提的是，该车最大的亮点是没有B柱，开放的内部空间营造出独特的氛围奥迪grandsphere采用2座2座布局，后排还集成了带环绕扶手的一体式座垫汽车挡风玻璃下的木质投影装置可以作为显示器，可以根据驾驶状态分布在整个内部空间当车辆处于自动驾驶模式时，投影面还可以用作信息娱乐屏幕或视频会议屏幕此外，该车还配备了VR眼镜，可与其他信息娱乐选项结合使用
动力方面，Grandsphere概念车采用两台电机驱动，最大输出功率530kW，最大扭矩960nm，同时配备了容量为120千瓦时的电池，使其续航里程超过750公里性能方面，概念车从静止加速到100 km/h仅需4秒
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