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新一代琦君采用新的V—Motion3.0设计语言和力量美学设计理念

2021-08-09 11:36 来源:新浪 作者:牧晓 阅读量:11006 

日前,东风日产新一代琦君正式上市,共推出8款新车型,官方指导价18.19万元至26.29万元不等全新琦君作为第四代车型,是在全新的CMF—光盘平台上开发打造的全系搭载1.5T VC—TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱此外,还提供四轮驱动车型

新车亮点:

1.基于全新的CMF光盘平台

2.日产互联超级智联系统

3.1.5T VC—TURBO可变压缩比涡轮增压发动机

4.增强型ProPILOT超级智能驾驶系统

新车介绍:

外观方面,新一代琦君采用最新的V—Motion 3.0设计语言和力量美学设计理念前脸部分采用了较大的V型网布和较厚的镀铬辐条,带来了十足的力量感LED分体式大灯设计带来不错的辨识度

新车采用悬浮式车顶和双色车身设计,保证了整车的运动性和时尚性全新双色五辐铝合金车轮,时尚运动兼备,选用邓禄普235/55 R19轮胎车身尺寸方面,新琦君的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm,与上一代车型相比有一定的提升

在车身后部,全新琦君采用多条横向线条,增强了一定的层次感,同时丰富的线条设计带来了不错的立体感顶部的扰流板和底部的大银色护板展示了它们的运动基因和越野属性LED尾灯的造型进行了重新设计,看起来犀利有棱角,照明效果相当不错

在内饰方面,全新的琦君发生了翻天覆地的变化,科技感和档次感都有了很大的提升汽车的大部分区域用柔软的皮革材料包裹,并缝了两针此外,木饰板,拉丝板和银色饰条的使用也营造出强烈的奢华质感此外,更符合人体工程学的座椅也提供了更好的支撑和包裹

车内科技配置的提升也很明显双12.3英寸大屏幕和10.8英寸HUD平视显示器可将三块屏幕互联日产Connect超级智联系统还涵盖了目前主流的功能,包括4G车联网,语言控制,车家互联,车载KTV等功能此外,新车还配备了手机无线充电,电子排挡等先进设计

新一代日产琦君搭载1.5T VC—TURBO涡轮增压发动机,最大功率150kW,峰值扭矩300nm,综合工况油耗5.8L/100km发动机可变压缩比为8: 1—14: 1,兼顾高性能和节能针对三缸机的问题,日产也做出了技术解决方案三缸机的主要问题是抖动和噪声,而VC—Turbo通过活塞连杆原理和外部自适应双平衡系统解决纵向和横向振动此外,ANC主动降噪系统,加厚隔音棉等设计也进一步隔绝了噪音的传播

与发动机匹配的是可模拟8速的CVT无级变速器四驱版还搭载了第二代44—i智能全模式四驱系统,拥有越野,雪地,自动,经济,运动五种驾驶模式,以及HDC陡坡缓降功能此外,琦君搭载的增强型ProPILOT超级智能驾驶系统经过智能优化,加减速更柔和,舒适性更高

竞争车型:

如果提到日本排名前三的紧凑型SUV,大家都知道日产琦君,本田CR—V,丰田RAV4都是红火的,这三款SUV一直是相亲相爱,多年来共同抢占了国内外市场与两个日本老对手相比,新琦君在长度,高度和轴距方面都有一定的优势动力方面,新款琦君1.5T发动机的参数应该会更好,但需要注意的是,本田CR—V和丰田RAV4房融都提供混动车型

作为一款在国内外畅销多年的日系紧凑型SUV,琦君自发展至今已经进入第四代,上一代车型在今天依然有着强大的生命力可是,为了保持市场竞争力,创新势在必行此次上市的全新一代琦君可以说是经历了革命性的升级,包括内饰,动力,科技配置以及档次感都有了质的提升可是,三缸问题仍然是一个不可回避的话题虽然日产从技术层面做了大量的功课,在实际试驾中也没有发现明显的抖动和异响,但要验证消费者是否愿意为此买单,还是需要时间的

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