在武汉国际博览中心举办的2023华中国际车展圆满落下帷幕。这次华中国际车展共吸引了80余个汽车品牌参展，展出车辆近千款，新车扎堆亮相。新能源品牌参展数再创新高，特别是在4月份获得30万以上中国品牌纯电SUV销量榜单第一名的智己LS7，一经登场就引起了广泛讨论。智己LS7拥有这么高的人气和销量，当然要归功于它的强大实力。
智己LS7:视觉体验无与伦比
智己LS7内部最引人注目的就是那国内首个正式量产的YAT巡航型半幅方向盘。用户驾驶时还可以搭配上巨幅沉浸式可升降智慧场景屏，不仅可以获得更加开阔的视野，还能进一步保证行车安全。
相信试驾过智己LS7的用户，都很难忘记那无比吸睛的前挡风设计。智己LS7搭载了一块2平米级的超大穹顶玻璃，一直延伸至驾驶者头顶上方。正是因为有了这个设计，车内光线变得明亮，视野角度可以达到普通SUV视野角度的4倍之多，整个空间显得更为通透宽敞。
智己LS7：大空间设计，舒适之选
智己LS7车身尺寸也非常可观，它的长宽高分别是5049mm、2002mm、1731mm（激光雷达版：1773mm），轴距3060mm。可以看到，这个参数与宝马X5L(长宽高分别是5060mm、2004mm、1779mm，轴距3105mm)较为相近的，尤其是整体车身宽度。而真正体验智己LS7的内部空间时，更是一点也不会觉得局促拥挤，而是随性、刚好。
智己LS7为用户提供了“零重力模式”和“大躺舒享模式”。车舱右侧搭载了一条1955mm的超长电动滑轨，实现了副驾侧前后排座椅的通轨。副驾座椅为“智控全平折叠座椅”，可100%折叠并收纳至中控台下方。后排右侧则搭载了“零重力浮感座椅”，可以与副驾座椅变化组合。有了这样的设计，无论是坐还是躺，都可以根据自己的需求进行调节，任何场景下都能找到最舒适的状态。
智己LS7：配置领先，动力强劲
当然，驾控也是当下年轻人最为关注的一部分。智己LS7基于iO原点纯电架构打造，采用了轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构，底盘硬件均来自世界一流供应商，例如大陆的空气弹簧、博世的EPS电子转向、倍适登的电磁动态阻尼调节系统、布雷博的制动卡钳等等。最后经WAE威廉姆斯前瞻工程团队调校，成就顶级的驾控质感。
与此同时，智己LS7新车提供单电机（后驱）和双电机两种版本，其中100kWh大容量电池后驱车型，CLTC续航里程达到660km。双电机版本最大功率425kW，最大扭矩725N·m，百公里加速只需4.5s。动力强劲、续航给力，通勤出游都不怕，让用户拥有畅快无忧的驾驶体验。
总结
智己LS7的强大实力是拥有可观销量的基础，富有运动感的外观设计、豪华讲究的内饰布置、精益求精的硬件打磨，也难怪智己LS7能收到这么多消费者的喜爱与欢迎。
本文地址：http://www.chinaxhk.net/qiye/40264.html - 转载请保留原文链接。| 免责声明：本文转载上述内容出于传递更多信息之目的，不代表本网的观点和立场，故本网对其真实性不负责，也不构成任何其他建议；本网站图片，文字之类版权申明，因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字，本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除。 |
