提及汽车安全，就一定少不了沃尔沃的身影。这个以安全而著称的品牌，无论是征战全球各地的知名碰撞测试，还是在各家媒体的测试以及事故案例中，总能用亮眼的表现给我们带来惊喜。哪怕是面对价格翻上几倍的车型，沃尔沃也常常在安全表现上力压一众选手，因此有许多朋友这样评价：“沃尔沃的及格线，是很多车企的上限”。
30款车极限碰撞测试，懂车帝玩的就是真实
最近懂车帝的《懂车试验场》节目带来了非常重磅的内容——30款车极限碰撞测试，视频一经发布就在网络上引发了不小的轰动。有网友表示，懂车帝玩的就是真实，不是专业机构、却干了专业机构都没做的事。
具体来看，懂车帝此次测试选取的30款车型，涵盖了自主品牌、合资品牌、进口豪车，价格也从几万元到小两百万元不等，而且都是从市场上购买的新车直接抽检。测试项目方面，主要包括了40%重叠正面偏置碰撞、70%重叠高速追尾和30%重叠钻撞卡车，论严苛程度说是汽车圈儿的一次“安全摸底考”不过分吧？
至于测试结果，只能说有些是意料之中，但更多的其实都在意料之外，估计不少看了节目的观众都和我有同感。就拿售价170万的硬派SUV来说，在比较基础的40%重叠正面偏置碰撞中虽然整体表现不错，但也出现了A柱、顶棚变形等情况，花了这么多钱安全性还不是最顶的，估计车主们会有点难以接受。
还有另一款顶级豪华SUV，即便是落地价160多万，还给到了钢铝混合车身，但实际表现依旧不尽如人意。不仅只爆了主副驾正面气囊，副驾气囊竟然还出现了明火，后排假人的安全带更是滑落到了腰部，这也导致其胸部伤害值远超正常人的可承受范围，实际事故中很容易造成人员重伤。
沃尔沃S60全身而退，无愧百年安全标杆
如果连顶级豪车都很难拿出优秀的表现，那么价格相对较低的车型是不是就更难让人满意了？还真不是。大家可别忘了，这次的测试里有沃尔沃S60这位选手参赛。
在40%重叠正面偏置碰撞中，当某日系进口豪华车出现结构变形、焊点脱开、低压电失效、燃油泄漏等一系列问题时，相近价位的沃尔沃S60却交出了截然不同的答卷：车身A、B、C柱等结构部位无弯曲、车上人员伤害数值均较低，而且在碰撞发生后车门自动解锁，紧急呼叫也迅速接通。
在刚刚经历了正面偏置碰撞测试后，沃尔沃S60紧接着就进行了时速80km/h的70%重叠高速追尾测试。不出所料，这点难度对沃尔沃S60来说同样是“小菜一碟”，车辆依旧没有出现任何燃油泄漏、低压电失效等问题，所有车门还都可以正常打开，对人员的保护也相当到位，因此拿下了最高的G（优秀）评级。
懂车帝也给出了选择沃尔沃S60参与测试的理由：“就像是参加会考要及格一样，只要在安全上下了功夫，或者是用了一些心思的车企，其实都应该像沃尔沃S60这样，表现没什么问题”——好家伙，懂车帝是让S60给测试“兜底”来了。这也足以说明就连业内人士都对沃尔沃的安全性充满了信心。
最终沃尔沃S60全身而退的表现也成为了这次测试里为数不多的“意料之中”，看来沃尔沃这个百年的安全标杆确实是有很多硬本事在身上的。针对沃尔沃S60这一安全标杆车型，2024年11月1日到11月30日，沃尔沃推出了多项购车优惠政策，参考优惠价18.9万元起，更享至高30000元置换补贴、首年保险、终身免费保养等福利，甚至还可以选择0首付购车方案，11月17日前下订，可叠享2000元购车补贴。有兴趣的朋友可以去沃尔沃授权经销商详细了解一下。
写在最后：
当沃尔沃执拗地在安全领域不断投入时，曾有用户疑惑这样的做法是不是有些“没必要”？毕竟要是把这份资金和精力，放在更容易被消费者看见的部分，或许会吸引更多人为其买单。但显然沃尔沃并不这样认为，如果说安全是1、其它是0，那么只有把安全这个1做好其它的才有意义，否则哪怕堆砌了再多的“0”，终归也是无用功。我们也希望能有更多车企，在媒体碰撞安全测试的鞭策下，向沃尔沃这样的品牌学习，给用户奉上更加安全、可靠的产品。
本文地址：http://www.chinaxhk.net/qiye/51819.html - 转载请保留原文链接。| 免责声明：本文转载上述内容出于传递更多信息之目的，不代表本网的观点和立场，故本网对其真实性不负责，也不构成任何其他建议；本网站图片，文字之类版权申明，因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字，本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除。 |
