平台低成本电动车离我们越来越近日前，SEAT旗下性能品牌Cupra正式发布了MEB Entry平台首款车型UrbanRebel概念车的官方图，并宣布2025年推出的入门级纯电动SUV跨界车已进入研发阶段UrbanRebel概念车采用大胆的赛车灵感设计，将在2021年慕尼黑车展上全球首发
根据SEAT首席执行官韦恩格里菲斯的说法，UrbanRebel概念车是SEAT city对电动汽车的激进诠释赛车风格主要强调赛车是Cupra品牌的核心DNA，为未来量产车的设计语言提供了一种思路，将激发他们的创作灵感，未来量产车将于2025年推出
外观上，UrbanRebel概念车采用三门车身造型，造型线条凌厉贯穿其中前部采用了非常低且短的前盖线条，辅以非常短的前悬架，旨在突出车身前部的比例，不受需要安装发动机的影响，鲨鱼鼻造型的前脸搭配蜂窝板和三级三角形大灯，看起来充满了气场，周围的前挡风玻璃和浮顶设计都源自Cupra即将推出的Tavascan，归SEAT所有)，尾部展现出极致的赛车风格独特的尾唇设计略显锐利巨大的尾翼和标有赛车号的端板包裹在贯穿式全尾灯条中，中间被Cupra品牌标识打断最后，后轮拱上方坚固的肩板是对当前Formentor(SEAT旗下中型SUV)外形的全新诠释
根据Cupra官方数据，UrbanRebel概念车的长宽高分别达到408017951444 mm，立体尺寸与目前在售的SEAT Arona小型SUV跨界车汽油版相似值得一提的是，UrbanRebel概念车的车顶线条明显低于普通小型SUV的设计，至少造成这种差异的部分原因可能来自于激进的悬架高度降低另外，新车没有后门，这肯定不会是未来量产版的选择推测最终会采用五门设计
动力方面，Cupra官方并未提供电动总成的全部细节，但声称UrbanRebel概念车的输出功率可持续保持在335马力，在某些情况下，可在短时间内产生429马力的峰值输出，0—62 mph(0—62 km/h)加速时间为3.2秒从以上数据分析，这款车很有可能采用双电机四驱配置，但最终量产版会在低成本的限制下选择单电机后驱设计，绝对不会有如此巨大的动力输出和性能
将于2025年发布的UrbanRebel量产版将成为大众meentry平台的首款车型，计划在西班牙巴塞罗那附近的Martorell工厂投产此外，大众ID.2(即将以概念车的形式发布)将在大众meboentry平台上诞生，斯柯达和奥迪也将在此平台上开发自己的新车大众的目标很明确，那就是打造一系列起步价仅为2万欧元(约合人民币15.3万元)的入门级电动车
在全球汽车市场，纯电动汽车的热潮正在到来，许多重要市场都承诺在2030年之前禁止销售新的内燃机可以预见，未来它们将属于纯电动汽车遗憾的是，刚刚独立的Cupra品牌，至今还没有卖出一辆纯电动车，甚至没有计划正因如此，UrbanRebel概念车意义重大，为Cupra未来的发展指明了方向有关2021慕尼黑车展的更多信息，请关注后续报道
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