日前，长城汽车旗下坦克品牌第二款越野产品正式发布，命名为坦克600作为继坦克300之后的又一重量级车型，坦克600概念车亮相今年的上海车展，获得了足够的关注在即将到来的2021成都车展上，量产坦克600将正式开启全球首秀在长城看来，坦克600的到来将重新定义豪华越野SUV的新业态
奢华和硬核也可以兼得
在传统认知中，豪华和硬核越野似乎是两种截然相反的属性，但这对于坦克600与中大型晨光豪华越野SUV的定位并不是不可逾越的鸿沟。
与坦克300相比，坦克600在外观上采取了更强硬的路线它的前六边形网格有张力，坦克品牌标志嵌入其中引擎盖上凸起的两条直线就像两条肌肉线条，相当有力度，大大提升了品牌的整体辨识度
为了突出其硬核风格，坦克600还在车身侧面使用了大量的直线，使得整个车身在视觉上依然充满力量同时这些细条随意排列，使得整车视觉体验更加丰富
在打造硬派越野风格的同时，坦克600还加入了不少豪华元素比如像大多数豪华车一样，坦克600采用了亮面镀铬车轮，让它既有力量感又有豪华感，其膨胀的轮眉和外置备胎设计也是优秀硬派越野车型的标配
乘坐首款3.0T 9AT动力总成，迈向高端越野市场
根据我们的了解，坦克300将搭载3.0T 9AT动力总成，这是长城汽车的旗舰动力总成多年来，高端越野车市场长期被Jeep，日产，丰田等合资品牌垄断，高端越野产品在国内出现的频率很少坦克600搭载全新旗舰动力总成的亮相，意味着其自主品牌将正式进军高端越野SUV产品的细分市场在大排量日益稀缺的今天，这已经成为长城品牌最大的决心和信心
今年7月，3.0T 9AT动力总成在长城汽车超级动力最终产品鉴定会上首次亮相该发动机采用了双喷射，双VGT增压和米勒循环等技术最大功率260kW，峰值扭矩500nm/1500—4500 rpm，热效率高达38.5%
立式9AT变速器是长城汽车在中国的首创，与世界一线汽车品牌相媲美可承受最大扭矩750牛米，最高传动效率超过96%它具有体积小，重量轻，传动效率高，扭矩容量大的特点
总结:今年1—7月，坦克品牌累计销量38543辆，使得坦克现象再次延续如果说坦克300的到来是为了让热爱越野产品的用户尽力而为，那么坦克600的到来则是为了让越野爱好者深深沉浸其中与坦克300不同的是，它是很多越野产品的扁平化替代，却能在Jeep，日产等合资品牌下与越野产品的有利对手抗衡，是长城深耕越野市场的重要抓手坦克300越野市场的繁荣正在等待坦克600的继续
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